Kolej Gondolowa na Jaworzynę Krynicką ma już 20 lat!

Opis

Choć plany wybudowania kolei pojawiły się już w latach 60. XX w., to uroczyste jej otwarcie odbyło się dopiero we wrześniu 1997 r. Jednak pierwsi pasażerowie, na szczyt Jaworzyny wjechali trochę wcześniej – już 21 sierpnia.
Dolna stacja znajduje się w dolinie Czarnego Potoku. Stamtąd sześcioosobowe wagoniki w 7 minut pokonują ponad dwukilometrową odległość, przenosząc pasażerów na najwyższy szczyt we wschodniej części Beskidu Sądeckiego.

Do tej pory kolej gondolowa na Jaworzynę Krynicką jest najdłuższym i jednym z  najnowocześniejszych tego typu obiektów w Polsce. - Wagoniki poruszają się z prędkością 5 m/s, zapewniając komfortową i bezpieczną podróż. W ciągu godziny z atrakcji może skorzystać aż 1600 osób. Będąc już na szczycie, z wysokości 1114 m n.p.m. turyści mogą podziwiać piękny widok na beskidzki krajobraz, a przy dobrej pogodzie zobaczą również słowackie Tatry – mówi Patryk Białokozowicz z Polskich Kolei Linowych.

Bije rekordy

Szczyt Jaworzyny Krynickiej to idealne miejsce wypadowe dla pieszych i rowerowych wycieczek. Wzdłuż góry biegną dwa szlaki turystyczne – dłuższy, pięciokilometrowy oraz łatwiejszy trzykilometrowy. Miłośnicy dwóch kółek mogą zjechać ze szczytu na rowerze – korzystając z górskich tras rowerowych o różnym poziomie trudności. Dostępna jest również ścieżka przyrodniczo-edukacyjna poświęcona najciekawszym obiektom krajobrazowym położonym w okolicy. 

Jednak największą popularnością kolej cieszy się w sezonie zimowym. Fani białego szaleństwa mogą korzystać z ponad 8 kilometrów zróżnicowanych, naśnieżanych tras narciarskich. To tutaj znajdą również najdłuższą oświetloną trasę w Polsce oraz największy w kraju snowpark – Krynistler.

- Jaworzyna Krynicka oferuje bardzo dobre warunki do uprawiania sportów zimowych: narciarstwa zjazdowego, biegowego czy snowboardu. Pokrywa śnieżna utrzymuje się przez około 4-5 miesięcy w roku. Dostępne jest 6 tras zjazdowych, z czego cztery posiadają homologacje FIS. W sezonie zimowym, z uroków tego miejsca korzysta kilkaset tysięcy narciarzy i snowboardzistów – mówi Patryk Białokozowicz.

Polskie Koleje Linowe (wówczas Polskie Koleje Górskie) w 2013 r. nabyły 75 proc. akcji spółki Kolej Gondolowa Jaworzyna Krynicka. Trzy lata później przeprowadzono kompleksową modernizację systemu naśnieżania, planowane jest także wytyczenie kolejnych tras narciarskich.